Пилоты Hummer сделали дубль на кольцевом спецучастке "Дакара"

Нассер Аль-Аттия и Робби Гордон, выступающие на Hummer H3, стали быстрейшими на седьмом «допе» ралли-рейда «Дакар».

Кольцевой спецучасток стартовал и финишировал в чилийском городе Копиапо: протяженность зачетной дистанции составила 419 километров. Напарники по команде неуверенно начали день, но к концу «допа» ускорились и опередили основных соперников. Победа Аль-Аттии позволила катарцу отыграть восемь минут у лидера общего зачета Стефана Петранселя: теперь соперников разделяет 43 минуты.

В генеральной классификации преимущество Петранселя над его партнером по Team X-Raid Кшиштофом Головчиком составляет 11 с половиной минут. Робби Гордон идет третьим, а Хуан Рома на MINI четвертым. Южноафриканец Жинель де Виллерс удерживает пятую строчку, а следом за ним расположился Аль-Аттия.

 Россиянин Леонид Новицкий опустился на седьмую позицию, а его ближайшим преследователем остается Карлош Соуза на китайском внедорожнике Great Wall.

В мотоциклетном зачете основным событием стал сход с дистанции Франсиско Лопеса. Чилиец занимал четвертую строчку в «абсолюте», однако травма колена помешала спортсмену продемонстрировать высокий темп. «Я упал в начале спецучастка – не слишком сильно, но достаточно ощутимо для того, чтобы воскресить боль в моем правом колене, – рассказал Лопес в интервью официальному сайту «Дакара». – На второй половине «допа» колено болело столь сильно, что я едва мог продолжать движение. Конечно, врачи обследуют меня, но я боюсь, что на этом «Дакар» для меня завершен».

Лучшим временем на седьмом спецучастке отметился трехкратный победитель ралли-рейда Марк Кома, две минуты отыгравший у своего визави Сирила Депре.

Француз по-прежнему возглавляет абсолютный зачет, но его отрыв сократился до восьми минут. Португалец Элдер Родригес занимает третью строчку, а на четвертую позицию вышел его соотечественник Пауло Гонсалвеш. Давид Касту на Yamaha замыкает призовую пятерку.

Категория грузовиков также потеряла одного из фаворитов: экс-чемпион мира по ралли Мики Биазон застрял на одной из дюн в конце спецучастка. В свой 54-й день рождения итальянец сошел с дистанции, упустив третью строчку в общем зачете. Быстрейшим на «допе» в очередной раз оказался партнер Биазона по коллективу IVECO Жерар де Рой. «Я проколол левое переднее колесо в самом начале дистанции: это стоило мне десяти или двенадцати минут, но после этого я все же смог обогнать своих конкурентов в дюнах. Особенно здорово, что я опережал не только грузовики, но и легковые автомобили, – описал ход спецучастка голландец. – Я видел множество участников, застрявших в дюнах, но у нас получилось преодолеть все барханы без проблем. Нам говорили, что передняя часть кабины ухудшит видимость при пересечении песчаных гребней, однако лично у меня не возникло с этим никаких сложностей».

Еще один пилот Team De Rooy Ханс Стэйси потерял 15 минут на замене проколотого заднего колеса, а затем допустил ошибку в навигации. В итоге победитель «Дакара»-2007 показал только восьмое время и уступил вторую строчку в «абсолюте» Алесу Лопрайсу на Tatra. На кольцевом «допе» вокруг Копиапо чех оказался быстрейшим из соперников IVECO, продемонстрировав второй результат. В общем зачете Лопрайс уступает де Рою чуть более 17 минут.

Лучшими «КАМАЗами» стали Андрей Каргинов и Артур Ардавичус, финишировавшие третьим и четвертым соответственно. В генеральной классификации Ардвичус занял четвертую строчку, Каргинов – пятую, а Айрат Мардеев поднялся на шестое место. Еще один отечественный пилот Ильгизар Мардеев вошел в лидирующую восьмерку с двухчасовым отставанием от де Роя.

Впереди участников «Дакара» ждет день отдыха, после чего спортсмены вновь отправятся в пустыню Атакама. Дистанция восьмого «допа» составит 477 километров, а завершится спецучасток в Антофагасте.