На строительство проблемной томской развязки выделят более 3 миллиардов рублей

Теперь это решение предстоит утвердить на пленарном заседании. Однако томичи терять время не хотят - подготовительная работа уже идет полным ходом.

С учетом пятипроцентного софинансирования из городского бюджета сумма, отпущенная на развязку, составит более 3 миллиардов рублей. Генеральный подрядчик строительства - ООО «Сибмост». Помимо этого, в работе примет участие не менее десятка субподрядных организаций. Нормативный срок строительства такой развязки, по словам начальника департамента капитального строительства Томска Алексея Сафронова, около трех лет, однако долгожданную пушкинскую развязку обещают сдать в рекордные сроки - к октябрю 2012 года.

Сделать это планируется за счет «эффективной организации работ»: они будут вестись одновременно на четырех участках. График работ для всех субподрядных организаций, по словам начальника департамента, уже определен. С 25 мая начнется разбор трамвайных путей и контактной сети: проектируя развязку, специалисты приняли решение прокладывать коммуникации не под дорогой, а рядом с ней - чтобы в случае повреждения сетей не долбить дорожное полотно.

Дорога на Пушкина и в начале Иркутского тракта будет расширена до шести полос, улицы Мичурина и Рабочая - до четырех. До шести полос расширят и путепровод. Одновременно его реконструируют и укрепят. Параллельно будет вестись работа по переносу теплотрассы. Предстоит также перенести электрические и водопроводные сети.

Проект развязки предусматривает появление семи новых подземных пешеходных переходов и реконструкцию уже существующего. Если в процессе строительства развязки удастся сэкономить, расширен будет и перекресток Яковлева-Пушкина. Изменится и схема движения в районе развязки.

Результатом прошедшей недавно в Томске научно-практической конференции по  применению новых дорожных технологий, по словам Алексея Сафронова, стало решение использовать при строительстве развязки новое для нашего города щебеночно-мастичное покрытие - более устойчивое и практичное. Останавливать движение в районе развязки не планируется, но сужения транспортного коридора в определенные периоды строительства не избежать. Однако с временными трудностями томичи наверняка смирятся без труда - слишком всем надоел перманентный затор в районе 4-й поликлиники.

Другие материалы