Труп в самолете путешествовал по миру 5 дней

Аэробус А 320, следовавший рейсом Иркутск – Хабаровск – Владивосток, сел в приморском аэропорту в минувшее воскресенье около 10 утра. После того, как все пассажиры покинули борт, техники начали осматривать самолет. И вздрогнули - возле левого шасси они увидели кисть руки! Работники воздушного транспорта сразу вызвали милицию. Прибывшие стражи порядка обнаружили в техническом отсеке тело мужчины.

- На вид погибшему 20 - 25 лет, его нашли в нише левой стойки шасси, он лежал в естественной позе, из чего можно сделать вывод, что забирался туда он самостоятельно и добровольно, - рассказал корреспонденту «КП» Дмитрий Прокопенко, заместитель руководителя Приморского следственного отдела Дальневосточного следственного управления на транспорте СК при Прокуратуре РФ. - Скорее всего, он умер от переохлаждения и недостатка кислорода в разреженной атмосфере на высоте. По предварительной информации, прежде чем его нашли, он был мертв уже пять дней.

Опознать безбилетного пассажира следственным органам пока не удалось. При нем не было никаких документов. Основная версия следствия  - мужчина путешествовал «зайцем».

Кстати, аэробус с незаконным пассажиром на борту принадлежит приморской компании «Владивосток Авиа».

- Мы в недоумении - как и где человек смог проникнуть в технический отсек. Сейчас ждем результатов работы следственных органов, - сказал «КП» по телефону Александр Алексеев, начальник службы по связям с общественностью авиакомпании.

Самое интересное, что за эти пять дней, что тело находилось в самолете, аэробус побывал в аэропортах Ниигаты, Пекина, Сеула, Хабаровска, Иркутска, Владивостока, но нигде незаконного пассажира не обнаружили. Да и экипаж отрапортовал, что никаких ЧП не было.

- Командир воздушного судна заявил следователям, что сигнала о неплотном закрытии люка шасси не было, - сказал нам Дмитрий Прокопенко.

Сейчас у правоохранительных органов много вопросов, касающихся того, как мужчина смог беспрепятственно пройти зону воздушного контроля и оказаться в отсеке для шасси. Ответить на них предстоит службам безопасности трех российских городов, в которых самолет совершал посадку.

Комментарий специалиста

Евгений КРЫСЕНКО, ведущий инженер по эксплуатации летательных аппаратов:

- Случай, конечно, на грани фантастики. В принципе, теоретически мужчина мог залезть на стойку шасси и уже оттуда перебраться в нишу, где можно спрятаться. Но сразу возникает главный вопрос: как он мог проникнуть на взлетно-посадочную полосу и при этом остаться незамеченным? К тому же за эти пять дней самолет совершал не одну посадку, и в каждом аэропорту его должны были осматривать техники. Ведь и двигатель, и шасси проверяют в обязательном порядке. Как можно было не заметить «зайца» - загадка.

КСТАТИ

Пытаются многие, выжил - только один

Антон ЮЛАЕВ

Случаев, когда пассажиры пытались зайцем перелететь в отделении для шасси, в мире хватает. И все они закончились смертельно. Есть только один человек, которому удалось исполнить этот трюк и не отдать концы. Это Андрей Щербаков из Перми, которому на момент совершения "подвига" - в сентябре 2007 года - было 15 лет.

Парень пролез на взлетное поле пермского аэропорта "Большое Савино" через дырку в заборе, забрался в отсек для шасси стоявшего там лайнера и... заснул. Проснулся уже в Москве - посиневший от холода, но живой! Бредущего, словно зомби, стучащего зубами паренька подобрала милиция и отвезла в больницу. Случай наделал много шума - эксперты и врачи в один голос твердили, что пролететь 1300 километров в разреженном ледяном воздухе попросту невозможно, и паренек, скорее всего, просто врет.

Но проверка, которую провел Свердловский следственный отдел на транспорте при прокуратуре, показала, что Андрей говорил правду.

- Показания несовершеннолетнего под сомнение не ставятся, - сообщил тогда заместитель руководителя отдела Александр Кузнецов. - Они проверялись и нашли свое подтверждение. Следы пребывания человека в том месте, где указывает подросток, обнаружены.

Уголовное дело прокуратура возбуждать в тот раз не стала - не нашла состава преступления в действиях охраны аэропорта. А исторический перелет для Андрея все-таки не прошел бесследно. Врачам пришлось ампутировать ему четыре пальца на обмороженой руке.