Ловить удачу нужно командой

Три основных принципа работы «СЭТК»: «Если быть – то быть лучшими»; «Нам достигнутого всегда мало»; «Мы фанаты положительного результата».

Когда Томск выиграл право на организацию на его территории технико-внедренческой зоны, журналисты и политики много говорили об инновационных предприятиях, дела которых теперь пойдут в гору. Назывались университеты, научные институты. О косвенной пользе от ТВЗ для себя говорили строители. Но инновации, несмотря на имидж нашего города как сугубо вузовского, есть и в производстве. Например, на производстве «Сибирской электротехнической компании».

- Мы очень были довольны, когда известие о победе Томска в конкурсе на право устройства ТВЗ пришло в город, - говорит Дмитрий Писанкин, начальник отдела маркетинга ООО «СЭТК».

– Наше предприятие выигрывало по всем параметрам...
Это логично. Во-первых, «Сибирская электротехническая компания» поставляет электрооборудование всем крупнейшим строительным организациям города – это «СУ-13», «ТДСК», «Карьероуправление», «Томскстройзаказчик» и «Мостоотряд 101»... А в строительстве электрооборудование занимает до 15 процентов от общего объема вложений. Будут расти строительные фирмы, объемы возводимого ими жилья, будут увеличиваться и объемы продаж и производства на «СЭТК». И, во-вторых, разработки предприятия тоже можно назвать инновационными. Возьмем, например, крановые электродвигатели повышенной надежности в стальном корпусе – таких больше не делает никто, это идея томичей. Они более прочные, более долговечные. С этими электродвигателями «СЭТК» побывала на всевозможных выставках – в Москве, Кемерове, Новокузнецке - и отовсюду возвращалась с наградами.
- Вот совсем недавно мы ездили с группой томских предпринимателей в Санкт-Петербург и Хельсинки, очень благодарны за приглашение областной администрации, губернатору Виктору Мельхиоровичу Крессу и его заместителю Оксане Витальевне Козловской, - продолжает Дмитрий Анатольевич.

Отовсюду представители «Сибирской электротехнической компании» привозили заказы. В частности, последняя поездка в Санкт-Петербург обернулась для сибиряков договором на три миллиона рублей. Можно ли здесь говорить об удаче?..
Месячный объем продаж крановых электродвигателей на территории России и стран бывшего СНГ составляет от тысячи до двух тысяч штук, из них электродвигателей производства «СЭТК» примерно шесть-десять процентов. И этот показатель для томичей далеко не предел. Задача на 2006 год – минимум удвоить проценты по сравнению с предыдущим годом. На предприятии уверены, что «СЭТК» это под силу.

Под силу – потому что «Сибирская электротехническая компания» одно из крупнейших предприятий подобного рода в нашем городе. Здесь работают 230 человек. Больше половины из них имеют высшее образование. Это молодые (средний возраст – 27 лет), мобильные и профессионально подкованные люди, для которых созданы все условия комфортной работы.

Условия – это буфет прямо на предприятии, собственный спортзал (кстати, в этом году два сотрудника «СЭТК» планируют выполнить норматив мастера спорта международного класса). Разумеется, полный соцпакет.

- Каждый, кто приходит к нам, сразу ощущает атмосферу предприятия: на «СЭТК» работать интересно, у людей глаза горят, - улыбается Дмитрий Анатольевич. – Вот и результаты соответствующие...

Ежегодно прирост производства компании составляет около 50 процентов. Еще 30 процентов положительной динамики дает другое направление деятельности «СЭТК» - коммерческое, то есть продажа электротехники как собственного, так и другого производства. Кстати, сейчас наперекор тенденции свертывания производственных мощностей и открытию торговых площадей «СЭТК», наоборот, собирается ориентироваться на производство. Пример тому – строительство и оснащение в 2005 году нового цеха крановых электродвигателей.

Продукция «СЭТК» конкурентоспособна на рынке, в том числе и за счет ценовой политики. Увеличивая мощности, предприятие может себе позволить не просто не повышать цены, но и даже снижать их. Плюс очень хорошие условия гарантии. Даже на отремонтированные электродвигатели «СЭТК» дает гарантию такую же, как и на новые. При этом стоимость капитального ремонта составляет до 60 процентов от цены нового электродвигателя.

- Мы любим свой город, - говорит Дмитрий Анатольевич. - И готовы много работать на его благо. Да, мы не строим дома и не учим детей, но вот уже более 15 лет мы исправно платим налоги, даем томичам работу – и прославляем наш город своей продукцией.